Một nhà thầu quản lý việc đóng làn đường dài 500 mét trên đường huyết mạch ngoại ô đặt hàng cọc tiêu giao thông 75 cm dựa trên biểu đồ kích thước nón, nhưng khu vực làm việc bao gồm một đoạn nơi giao thông di chuyển với tốc độ 80 km/giờ. Trên đoạn đó, chiều cao hình nón tối thiểu được yêu cầu là 100 cm chứ không phải 75 cm. Kết quả là thiết lập kiểm soát giao thông tạm thời có vẻ tuân thủ trong khi thực tế lại không đáp ứng được các tiêu chuẩn về khả năng hiển thị đối với tốc độ hiện tại. Đọc biểu đồ kích thước hình nón một cách chính xác không phải là một điều thuận tiện khi mua sắm; đó là một quyết định an toàn ảnh hưởng đến khoảng cách dừng, thời gian phản ứng của người lái xe và khả năng tiếp xúc của người lao động.
Biểu đồ kích thước hình nón chuyển các yêu cầu kiểm soát giao thông tạm thời thành ba lựa chọn có thể đo lường được: chiều cao hình nón, thiết kế chân đế và cấu hình vòng đệm phản chiếu. Ba biến số này xác định khoảng thời gian người lái xe nhìn thấy hình nón, liệu gió có làm thiết bị lệch khỏi vị trí hay không và liệu thiết bị có đủ tiêu chuẩn cho loại đường nơi thiết bị được lắp đặt hay không. Những lỗi phổ biến nhất trong việc lựa chọn nón là chọn dựa trên những gì trông đủ lớn hơn là tốc độ đã đăng, bỏ qua số vòng phản quang và sử dụng nón nhẹ ở những khu vực có gió lớn mà không có đế có trọng lượng.
Biểu đồ kích thước nón giao thông: Chiều cao tiêu chuẩn và ứng dụng
Chiều cao nón giao thông tiêu chuẩn là 50 cm (20 in), 75 cm (30 in) và 100 cm (40 in). Mỗi cấp tương ứng với một phạm vi tốc độ và loại ứng dụng cụ thể.
Nón 50 cm được sử dụng trong bãi đỗ xe, khu vực dành cho người đi bộ và khu vực tốc độ thấp nơi giao thông di chuyển dưới 30 km/giờ. Chúng nhẹ, dễ bảo quản và phù hợp cho công việc trong nhà hoặc trong thời gian ngắn. Nón 75 cm là tiêu chuẩn công nghiệp cho việc làm đường đô thị; chúng bao gồm tốc độ từ 30 đến 60 km/giờ và là kích thước được chỉ định phổ biến nhất để đóng làn đường trên đường thành phố. Nón 100 cm phục vụ đường cao tốc, đường cao tốc và bất kỳ đoạn nào có tốc độ giao thông vượt quá 60 km/h.
Giới hạn tốc độ là yếu tố quyết định vì chiều cao của nón ảnh hưởng trực tiếp đến khoảng cách mà người lái xe có thể nhận biết thiết bị. Một hình nón 50 cm với một vòng phản quang có thể nhìn thấy được ở khoảng cách khoảng 45 m vào ban đêm. Nón 75 cm có hai vòng cổ giúp mở rộng tầm nhìn lên 70 m. Một hình nón 100 cm có ba vòng có thể đạt tới gần 100 m. Bảng dưới đây so sánh các kích thước tiêu chuẩn, ứng dụng của chúng và ngưỡng tốc độ điển hình.
| Chiều cao hình nón | Ứng dụng điển hình | Giới hạn tốc độ | Vòng cổ phản quang |
| 50 cm / 20 inch | Bãi đỗ xe, khu đi bộ | Lên tới 30 km/h | 1 |
| 75 cm / 30 inch | Khu công trình đô thị, đóng làn đường | 30-60 km/giờ | 2 |
| 100 cm / 40 inch | Đường cao tốc, bảo trì đường cao tốc | Trên 60 km/h | 3 hoặc nhiều hơn |
Cách giới hạn tốc độ đặt chiều cao hình nón tối thiểu
Giới hạn tốc độ được công bố, không phải loại đường, thiết lập chiều cao hình nón tối thiểu. Ở tốc độ 30 km/h, người lái xe cần tầm nhìn không bị cản trở khoảng 40 m để nhận biết và phản ứng với hình nón, và hình nón 50 cm đáp ứng yêu cầu đó. Ở tốc độ 60 km/h, khoảng cách tầm nhìn cần thiết tăng lên khoảng 80 m và chỉ một hình nón 75 cm với hai dải phản chiếu mới cung cấp đủ độ tương phản vào ban đêm. Ở tốc độ 80 km/h trở lên, người lái xe cần cảnh báo trước ở khoảng cách gần 120 m, trong đó hình nón 100 cm có ba bộ phận phản chiếu là mức an toàn tối thiểu.
Các ngưỡng này dựa trên tính toán khoảng cách phản lực phanh kết hợp với thử nghiệm hiện trường các vật liệu phản quang. Một hình nón 50 cm đặt trên đường cao tốc nơi xe cộ chạy với tốc độ 100 km/h không giúp người lái xe có đủ thời gian để chuyển làn - mục tiêu trực quan đơn giản là quá nhỏ ở khoảng cách đó. Biểu đồ bên dưới hiển thị chiều cao hình nón tối thiểu liên quan đến từng cấp tốc độ.
Chiều cao hình nón tối thiểu theo tốc độ đường
Vòng cổ phản quang: Hệ số hiển thị
Vòng phản quang tăng gấp đôi khả năng hiển thị vào ban đêm của bất kỳ nón giao thông nào và số lượng vòng phản quang sẽ tăng theo chiều cao của nón và tốc độ đường. Vòng cổ rộng 10 cm tiêu chuẩn được làm từ vật liệu phản chiếu vi lăng trụ hoặc hạt thủy tinh sẽ trả lại ánh sáng trực tiếp cho người lái.
Vào ban ngày, có thể nhìn thấy thân hình nón màu cam hoặc trắng ở độ cao 150 đến 200 m. Vào ban đêm không có bộ phận phản chiếu, tầm nhìn giảm xuống còn 30 đến 50 m. Việc thêm một vòng cổ vào hình nón 50 cm sẽ mở rộng tầm nhìn ban đêm lên khoảng 45 m. Hai vòng cổ trên hình nón 75 cm đạt tới 70 m. Ba vòng cổ trên hình nón 100 cm mang lại tầm nhìn gần 100 m, đây là điểm khác biệt chính ở khu vực làm việc tốc độ cao.
PE, PVC hoặc Cao su: Chất liệu ảnh hưởng đến việc lựa chọn kích thước như thế nào
Vật liệu hình nón ảnh hưởng đến trọng lượng, sức cản của gió và hiệu suất va đập, đồng thời những yếu tố này xác định kích thước bạn cần cho một địa điểm cụ thể. Nón polyetylen PE là lựa chọn phổ biến nhất cho các khu vực làm việc tạm thời. Chúng được ổn định bằng tia cực tím, có sẵn ở cả ba chiều cao tiêu chuẩn và tiết kiệm chi phí cho việc triển khai quy mô lớn.
Nón PVC mang lại độ linh hoạt cao hơn và khả năng tự đứng vững sau khi va chạm, khiến chúng phù hợp với những khu vực thường xuyên có sự tương tác của xe cộ, nhưng trọng lượng nhẹ hơn có nghĩa là chúng cần có đế bằng cát hoặc cao su trong điều kiện có gió. Nón cao su là lựa chọn nặng nhất, thường từ 3 đến 6 kg cho mẫu 50 cm và được ưa chuộng ở những vị trí có gió lớn, đường cao tốc rộng mở và các tình huống va chạm lặp đi lặp lại. Đối với các dự án quản lý giao thông và an toàn đường bộ, sự lựa chọn giữa PE và PVC thường tùy thuộc vào yêu cầu về ngân sách và khả năng chống va đập, trong khi cao su được dành riêng cho những nơi có vấn đề về gió hoặc rung động trên đường.
Nón an toàn giao thông PE có khả năng hiển thị cao để quản lý đường bộ Nón PE này có khả năng chống va đập cao và khả năng hiển thị 24/7 với tấm phản chiếu, có chiều cao 50/75/100 cm với đế có trọng lượng để ổn định gió, thích hợp cho việc chuyển hướng đường cao tốc và các dự án thành phố. Xem sản phẩm → Lựa chọn giữa vật liệu PE và PVC là một điểm quyết định phổ biến. Có thể xem xét so sánh đầy đủ các loại polymer và PVC với nón giao thông cao su trong Hướng dẫn lựa chọn nón giao thông PVC và cao su .
Hướng dẫn lựa chọn: Biến biểu đồ kích thước hình nón thành đơn đặt hàng
Người quản lý an toàn có thể sử dụng danh sách kiểm tra này để chuyển biểu đồ kích thước hình nón thành thông số kỹ thuật mua sắm thực tế.
- Xác minh giới hạn tốc độ đã đăng tại khu vực dễ tiếp xúc nhất của khu vực làm việc.
- Chọn chiều cao hình nón dựa trên tốc độ cao nhất hiện tại chứ không phải tốc độ trung bình.
- Xác nhận số lượng vòng phản quang đáp ứng các quy định an toàn đường bộ tại địa phương: một vòng cho 50 cm, hai cho 75 cm, ba cho 100 cm.
- Chọn thiết kế chân đế: đế liền khối tích hợp dễ điều khiển hơn, trong khi chân đế cao su riêng biệt tăng thêm độ ổn định cho các địa điểm có gió hoặc tốc độ cao.
- Tính toán số lượng cần thiết: nón cách nhau 5 đến 10 m trên đường đô thị, 15 đến 20 m trên đường cao tốc.
- Kiểm tra độ ổn định của gió: hình nón PE 75 cm với đế cao su nặng 4 kg phải giữ thẳng đứng trong điều kiện gió có tốc độ lên tới 30 km/h. Trên đó, chuyển sang nón cao su nặng hơn hoặc thêm trọng lượng đế.
Nón giao thông bằng nhựa hạng nặng có đế cao su Nón đúc thổi này có đế cao su và thiết kế khóa liên động hai giai đoạn để đảm bảo độ ổn định. Có sẵn với các kích thước 50/75/100 cm, nó hỗ trợ logo tùy chỉnh và đèn LED tùy chọn, lý tưởng cho công việc làm đường đô thị và kiểm soát giao thông tạm thời. Xem sản phẩm → Câu hỏi thường gặp về biểu đồ kích thước nón giao thông
Kích thước nón giao thông phổ biến nhất là gì?
Nón 75 cm hoặc 30 inch là kích thước phổ biến nhất. Đây là tiêu chuẩn cho việc làm đường đô thị, đóng làn đường và kiểm soát giao thông tạm thời chung ở những nơi tốc độ được công bố dao động từ 30 đến 60 km/h. Nó cân bằng khả năng hiển thị với tính di động và thường được trang bị hai vòng cổ phản chiếu.
Nón 50 cm có được phép đi trên đường công cộng không?
Có, nhưng chỉ khi giới hạn tốc độ được công bố là 30 km/h hoặc thấp hơn. Ở tốc độ cao hơn, nón 50 cm không cung cấp đủ tầm nhìn hoặc khoảng cách dừng cho người lái xe. Trong những trường hợp đó, phải sử dụng hình nón 75 cm hoặc 100 cm.
Khi nào nên sử dụng nón giao thông 100 cm?
Sử dụng nón 100 cm khi tốc độ giao thông vượt quá 60 km/h, trên đường cao tốc, tại các giao lộ hoặc trong bất kỳ ứng dụng nào yêu cầu tầm nhìn cao. Kích thước 100 cm với ba vòng phản quang là tiêu chuẩn được khuyến nghị cho các khu vực xây dựng và bảo trì đường cao tốc.
Cần bao nhiêu vòng phản quang trên một nón giao thông?
Nguyên tắc chung là một vòng cho nón 50 cm, hai vòng cho nón 75 cm và ba vòng cho nón 100 cm. Số lượng vòng cổ phải phù hợp với tốc độ đường và chiều cao hình nón được chọn từ biểu đồ kích thước.
